前回は新型RAV4を示唆したコンセプトモデル「RAVX」を出展し、大きな注目を集めたトヨタ自動車。今回は「Powered by Possibility」をスローガンに掲げ、ガソリン、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、BEV（バッテリー電気自動車）、そしてFCV（水素燃料電池車）といった多彩なパワートレインを出展。水素を動力源とするオフロード仕様のタコマやカローラ・クロス那須エディションなどが注目された

▲カローラクロス・ハイブリッド・那須エディションは、ハイキング、温泉、アウトドアアドベンチャーで知られる日本の景勝地、那須岳にインスピレーションを得たコンセプトモデル。トヨタのサービスパーツ・アクセサリー開発チーム（SPAD）によって設計・製作されたもので、ボディカラーは野菜のナスから着想されたものだ。

▲上２点は1985年型ランドクルーザーFJ60をベースに、現行のタンドラやセコイアに搭載されているトヨタi-FORCE 3.4LツインターボV6エンジンを搭載したターボ・トレイルクルーザー。足元はMickey Thompson製ホイールとContinental Tiresの組み合わせ。（詳細記事はこちら）

▲トーヨータイヤはセマショーでもっとも頻繁に見かけることができるタイヤブランド。中でもトーヨータイヤ・トレッドパスは、同社製品を履いたショーカーを見ることができる特設ブースで、今回で12年目。今年もトップメーカーによる28台のデビューモデルが展示された。写真はカリフォルニア州バーバンクに拠点を置くShowstoppers USAが製作した2024年式トヨタ・ランドクルーザー“250”。AIMGAIN製のワイドボディキットに、BOLD WORLD製フルエアサスペンションを装着。足元には鏡面仕上げのブラッドレー・フォージド匠（20×9）を装着する。

▲Complete Customs（コンプリートカスタム）が製作した“250”。ビビッドなターコイズブルーで全身を仕上げた個性派作品。Venom PowerのMTタイヤや専用ホイールを装着し、ライトバーやスライダーも完備。37インチタイヤを装着するためにコイルオーバーやトレーリングアームなど、足まわりにもしっかり手が入っている。

▲ブロンズとブラックのツートン塗装は好みの分かれるところだが、オフロード装備を多数搭載した“250”。Cal Trendのシートカスタムに加え、。Hankookタイヤ、ワイドフェンダー、ルーフトップテント、前後LEDライトバーなど、本格オーバーランド仕様に仕上がっている。

【セマショー2025記事一覧】
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PHOTO｜Kazutoshi AKimoto 秋元一利
TEXT｜Kazutoshi AKimoto 秋元一利
PUBLISHED｜2025
SOURCE｜Cal Vol.67
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