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80シャシーに70ボディをドッキングさせた驚きのランドクルーザー・ピックアップ|1997 TOYOTA LAND CRUISER FZJ80|SEMA SHOW 2023(セマショー2023)
- 2023/11/20
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- 2023 SEMA SHOW, セマショー2023, SEMA SHOW 2023, 2023 セマショー

セマショー2023(SEMA SHOW 2023)においてENEOSから出展された1997年型ランドクルーザー・FZJ80が屋外展示ながらもマニアの注目を集めていた。エクステリアは70ピックアップでも、じつはこの車両はランドクルーザー80なのだ。
ご覧の車両は80のシャシーを18インチ延長し、そこへユタ州のランドクルーザー・ヘリテージミュージアムから調達した2009年型HZJ79ピックアップのボディを架装したもの。

▲ベッドには後方、右サイドの両方にカーサイドオーニングも装備している。
外装はエネオスのモーターオイル・カラーのラッピングをベースに、ウォーン製ウインチを備えたオフロードスタイルのフロントフロントバンパー、ベッド上にはフロントランナー・アウトフィッターズ製のラックにアイロンマン4×4製のルーフトップテント、キャビン上にはペリカン製のコンテナやバハデザイン製のライト類などを装備する。
エンジンは4.5L・1FZ-FEDOHCで、足回りは6インチほどリフトアップされ、ドライフシャフトはカーボン製をインストール済み。
製作はカリフォルニア州モンロビアのRPMオフロードガレージによるもの。
SPECIFICATIONS | |
BOOTH | ENEOS |
MODEL | 1997 TOYOTA LAND CRUISER FZJ80 |
ENGINE | TOYOTA 1FZ-FE 4.5L DOHC 24-valve 直列6気筒 |
DIFFERENTIAL&AXLE | 5.29:1 differential by Sierra Gears/West Coast Differentials, Eaton Performance e-locker front and rear axle differentials |
DRIVESHAFT | Pro double carbon fiber front driveshaft |
SUSPENSION | FZJ80 chassis with Ironman4x4 Foam Cell Pro shock absorbers, 6” lift springs, caster correction, Panhard bars, RPM Off-Road Garage three-link suspension |
WHEELAND TIRE | 17×9” -40 HDR forged beadlock wheels, 37×13.50 R17 Toyo Open Country M/T tires |
PRODUCTION | RPM Off-Road Garage |
OWNER / BUILDER | Steve Lam(RPM Off-Road Garage) |
【出展車両などの詳細は以下のセマショー2023リンク集を参照ください】
https://calog.net/archives/tag/2023-sema-show
ABOUT SEMA SHOW|「セマショー」とは
「セマショー」は米国自動車用品工業会(Specialty Equipment Market Association=SEMA)が主催する世界最大級のアフターパーツトレードショー。毎年11月の第一週にラスベガスコンベンションセンター(LVCC)で開催されている。会場は屋内床面積だけでも約5.5万坪。幕張メッセ(約2.2万坪)の倍以上もある巨大なイベントである。
※本記事は出版物(本誌)よりも先に、Cal Online(https://calog.net)にてオンライン版の記事を先行公開した「デジタルファーストアーティクル」にて制作されたものです。
CONTACT|SEMA
WEB|https://www.semashow.com/
PHOTO|KAZUTOSHI AKIMOTO
TEXT|KAZUTOSHI AKIMOTO
PUBLISHED|2023
SOURCE|Cal Vol.55
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