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- 2016/3/23
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- CLASSIX
VINTAGE ALOHA BOOK

当社株式会社CLASSIX MEDIAでは、ビンテージアロハシャツを収録した「VINTAGE ALOHA BOOK ビンテージ・アロハのすべて」を3月24日に新発売します。 1930～1950年代の貴重なアロハシャ…

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Cal vol.52は「VINTAGE LIFE」特集。
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ヴィンテージ・ハーレーからオールド・トライアンフ、名車として名高い1973年式のポルシェ911Sや日産スタカイランGT-R（KPGC-10）などの2輪・4輪のモーターライフ。
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築150年という古民家をスタイリッシュな遊びの拠点へとリノベーションした古民家や、古いビルを改装して自宅として仕上げた住宅。
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ヴィンテージ・コレクションや古着のコーディネイト例まで、さまざまな形で“ヴィンテージ”を生活の中に取り入れて楽しんでいる人々をご紹介しています。
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【Amazon】
興味のある方はAmazonで「Cal」と検索してください。
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#calmqgazine
#cal
#vintagelife
#ランクル
#ランドクルーザー
#landcruiser

ロックフィールド・イクイップメントから本邦初公開という初の木製品が登場。
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6月10日から東京・代官山T-SITE にて開催される「O’NE」にて初披露される。
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詳細はキャンプグッズ・マガジン公式サイトにてご確認を。
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【詳細記事】
キャンプグッズ・マガジン公式サイト
https://campgoods.jp
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【問い合わせ先】
LOCKFIELD EQUIPMENT
https://lockfield.official.ec
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#campgoods
#campgear
#camp
#camptools
#LOCKFIELDEQUIPMENT

本日、サムライクルーザーの宮城さんと再会。
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オーストラリアでも40はとても注目度が高いそうです。
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写真はトゥルーピー@鹿児島。
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とても貴重なクルマなのに、月に1回は撮影している気がします……。
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#ランクル
#ランドクルーザー
#landcruiser

本邦初、日本中のラグビー少年が夢見てきた花園ラグビー場・第一グラウンドにイーブル・クニーブル・スペシャルが登場！
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そもそも船場モータースの岡田さんに撮影のご協力依頼をしたところ、「どうせならイーブルがスタントジャンプをしていたスタジアムみたいなところで撮影できないかな？」と提案されたのがきっかけ。
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ダメ元で船場モータース至近の花園ラグビー場に打診したら、なんと企画書に賛同してくれて、快くグラウンド上での撮影を許可いただきました。
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これでも元ラガーマン。実は船場モータースの岡田さんも元ラガーマン！　
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よって当日は、ふたりして入る時も出る時も自然とグラウンドに一礼していました。
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ということで、往年のラグビー少年2人にとって、この日はとても楽しい1日だったのです。
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#EvelKnievel
#semba
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5月とは思えない炎天下、「原宿のオフィスまで通勤に使う予定」という車両を撮影。

変態ぶりもここに“極まれり”。

今回はレストア上がりの納車情報を聞きつけて、校了後に記事をぶっ込み。2年待った甲斐がありました。ご協力ありがとうございました！　

それにしても、世界中で現存しているのは4台、または5台。この内走行可能なのは2台だけだとか。

詳細は5月30日発売のCal vol.52にて。
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ちなみに今週末のフィールドスタイルに実車展示の見込みだそうです。行かなきゃ。

#xr311
#ballistics
#fieldstyle
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これはもう日本の宝。

#スカイライン
#GT-R
#kpgc10

120プラドベースのコンプリートカスタムがFLEX「Roy(ロイ)」。

ワイド(左)とナロー(右)の2バリエーションがラインナップ。

国内仕様はオーバーフェンダー付きのワイドボディが標準だからナローにするのはかなり大変。

フェンダー外して前後バンパーを海外仕様に変更。鈑金も加えてやっと完成。

それにしても丸目2灯のヘッドライトユニットが自然すぎる。

さすが、自動車デザイナーの仕事。

※空は加工・合成です。

#ランドクルーザー
#landcruiser
#landcruiserprado
#ランドクルーザープラド

本日の撮影。ネルデザインワークス

本日の撮影。

ネルデザインワークスがプロデュースしたJA11型ジムニー。

ボディカラーは3色から。エンジンは全車リビルトエンジンに換装済み。

今夏から販売開始。

一度に作れる数にも限界があるでしょうから、狙っている人はお早めに。

#nerudesignworks
#ジムニー
#jimny

バーストーとビクタービルを繋ぐ旧ルート66は、70kmほどの田舎道だ。

ローカルハイウェイとはいえ、ロサンゼルスからも近いことから交通量も多く、しかも時速100km以上で走り抜けていく大型トラックが頻繁に行き交うなど、旅行者が走るルートとしてはおすすめできるものではない。

めぼしいポイントも少ないが、唯一楽しめるのが「エルマーズ・ボトルツリー・ランチ（Elmer’s Bottle Tree Ranch）」だ。

この施設はエルマー・ロングによって作られたボトルツリーが立ち並ぶアート作品の森。入場は無料で、写真映えするスポットとして人気を博している。

なお、ルート66沿いにはあるが、ボトルツリーの制作を始めたのは2001年だった。

#route66
#histricroute66
#themotherroad
#ルート66
#ルート50
#ushighway
#ushighways
#ElmersBottleTreeRanch

初めてアメリカ本土を訪れた1993年。ロサンゼルスでステアリングを握ったのは、ムーンアイズUSA（MOONEYES）がファニーカーのトゥーカーとして使っていたシボレー・C3500デューリーだった。

車幅2mを超えるシェル付きのトラックにカメラマンとコーディネーターを乗せて、男3人で走り始めたアメリカ。見るものすべてが輝かしく、通り過ぎていく風景を全部記憶しておきたいと、サングラスもつけずに走り続けた。

日本の交通事情下であれば、駐車するだけでも四苦八苦しそうな大きなクルマだったが、意外にもアメリカでは不自由することもなく乗り回すことができたのをよく覚えている。

上の写真は1995年頃、アメリカを1964年式のシボレー・シェベルワゴンで走った際のもの。

#route66
#histricroute66
#themotherroad
#ルート66
#ルート50
#ushighway
#ushighways

アリゾナ州キングマンからカリフォル州へ向かうには、オートマン・ハイウェイ（このあたりではオートマン・ロードを兼ねている）を使ってシットグリーブス・パスを頂点とするゴールデン・バレーへと向かう。

やがて、山の麓に見えてくるのが、石積みのちいさなキャビン「クールスプリングス・キャビンズ（Cool Springs Cabins）」だ。

建屋はルート66を行き交う人々が山越をする前に燃料を補給するガソリンスタンドとして営業していたもので、1930年代にインディアナ州から移住してきたジェームズ・ウォーカーと、その家族によって建築された。

1960年代に火事になってから、40年以上もの間廃墟となっていた建物は、2004年に現オーナーのネッド・ロイヒトナーの手により再建されている。

このルートはオートマンに近づくにつれて野生のロバが多くなる(写真2枚目)。

標高1000mまで一気に駆け上がる幅員の狭いワインディングが続く中、突然コーナーの先にロバが現れる。ガードレールもない山道、ステアリング操作を間違えると谷底へ一直線。

自分の身は自分で守れという、実にアメリカらしいロケーションだ。

Cool Springs Cabins
8275 Oatman Road, Historic Rte 66,
Golden Valley, AZ 86413

#route66
#histricroute66
#themotherroad
#ルート66
#ルート50
#TheLoneliestRoadinAmerica
#SitgreavesPass

東大阪の村上自動車が製作したJB64ジムニーのライトカスタム。

足元はクリムソン製MGゴーレム。普段の足にするなら、このくらいのライトカスタムがいいですね。

ダイレクトカーズのハイラックスベース・キャンピングカー。

東京オートサロンでデビューした RAV4

東京オートサロンでデビューした RAV4 の新JAOS スタイル・デモカー。アドベンチャーモデルをベースにしながら、JAOS 製パーツを追加することでさらにワイルドな印象に仕立てたモデルです。

#JAOS
#RAV4
#SUV

@sunworks_djさんのメルセデスベンツXシリーズカスタム。オーバーランドな1台でした。

@nerudesignworks さんの業務用車両。仕事

@nerudesignworks さんの業務用車両。仕事用でも手抜かりなし。

#ハイエース
#hiace

ARBバンパーを上半分カットした、センスのいい300でした。

#ランクル
#ランクル300
#landcruiser
#toyotalandcruiser
#landcruiser300

@campooparts さんのハンヴィー。

ハマーじゃないですよ。

APIOさんのタクティカルなシエラ。

APIOさんのタクティカルなシエラ。

@old__mountain のボルボC302ver.6×6。

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